線束加工中單色線和雙色線的選擇原則

　　隨著我國汽車企業電氣工程設備的增加，線束中的電線數量也越來越多，為了一個便于學生識別和檢測汽車電氣控制設備，通常對線束束中的低壓線使用情況不同的線顏色。線束廠從功能上來分，有運載驅動執行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。汽車線束汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。選擇自己當前導線時，通常可以使用兩種方式方法:一種顏色線和兩種顏色線。汽車線束汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

　　1、單色線束

　　如果是基于單色線選色，地線需要黑色、單色、雙色線來引入和引導選色原則。

　　2、雙色線束

　　隨著越來越多的車輛循環，目前線束中大部分導線使用雙色線，由上述單色組合而成。如果需要兩種顏色的導線，在上圖中，WR將導線的主要顏色表示為白色，占據導線的整個區域，而輔助顏色是紅色，僅占據導線的一小部分區域。

　　線束捆綁包的顏色進行選擇發展要求:單色、雙色。線束的接地線應用黑色線束，主電源線應用紅色，黑色線束不用于企業其他主要用途。為了能夠避免學生在線束束的同一分支線上加工線束束時出現混淆，通常我們不會因為采用不同規格和顏色完全沒有相同的線束。原則上，同一個外部不應有相同的線條顏色，如果線條路徑存在差異具有很大，則可以充分考慮自己使用方法相同的線條。

　　線束加工中單色線和雙色線的選擇原則