線束結構的設計思路

　　確定保險絲盒和繼電器的安裝位置(易于維護的先決條件)。汽車線束汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束廠從功能上來分，有運載驅動執行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。

　　2.導線分布設計(根據總布置要求進行布線和正確分段)。線束廠從功能上來分，有運載驅動執行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。

　　3、線徑設計

　　樹干進行尺寸：寧短而不長，以減少導致電線電阻(受身體條件限制);

　　分支大小:不宜短，考慮到可裝配性;

　　運動部件:抽頭的大小應足以保持足夠的抖動，通常為3-5毫米。例如發動機

　　打開設備電源。

　　4、線束保護設計

　　在線捆綁的預設計發展階段工作結束后，它將企業進入一個確定后階段學習過程。主要是通過繪制線束圖和試生產。應在布置線束之前繪制線束圖。線束圖與電路系統原理圖不同。電路結構示意圖是表示自己各種建筑電氣部件之間的關系的圖像。它不反映電氣元件如何實現相互連接，并且能夠不受社會各個電氣元件的尺寸和形狀以及研究它們之間的距離的影響。線束圖必須充分考慮每個電氣元件的尺寸和形狀，以及使用它們之間的距離，以及提高電氣元件如何建立相互連接。

　　線束加工線束結構的設計思路